20 Fuß Sondermüllcontainer mit Isolierung und Seitenöffnung

20 Fuß (6 m) Lagercontainer für Sondermüll und Chemikalien mit Isolierung und Seitenöffnung. ISO-konformer Container aus Cortenstahl, ausgestattet mit einem Sicherheitsbehälter von ca. 1.500 l.

Neu 20' Doppeltür an der kurzen Seite Full side access OS/FSA Isolierung Sicherheitstank

Zusätzliche Produkte

Beschreibung

Ein Sondermüllcontainer, der in einen 20 Fuß (6 m) OS-Container mit Seitenöffnung eingebaut ist, ausgestattet mit einem Sicherheitsbehälter von ca. 1500 l. Ein Ende des Containers ist mit Doppeltüren ausgestattet, und eine 6 m lange Wand kann vollständig geöffnet werden, um eine Maschinenbeladung zu erleichtern. Der Sicherheitsbehälter besteht aus nicht rostfreiem Stahl und ist mit einem Bodengitter aus verzinktem Stahl abgedeckt, das zum Entleeren des Behälters abgehoben werden kann. Dieser Behälter eignet sich zur Lagerung von Chemikalien und Flüssigkeiten, beispielsweise in Zwischenbehältern oder Fässern. Der Container ist standardmäßig passiv belüftet, wir können ihn aber bei Bedarf mit einer mechanischen Belüftung ausstatten. Der Container hat Gabelstaplertaschen und kann mit einem Kran oder Stapler an den Ecken bewegt werden. Der Sicherheitsbehälter ist standardmäßig aus nicht rostfreiem Stahl gefertigt.
Der Container kann auch durch Bestückung eines 20 Fuß HC-OS-Container, Höhe ca. zusätzlich 30 cm, gebaut werden. PIR-/40-mm-Wärmedämmung serienmäßig. Optional können eine PIR-/EI60-Wärmedämmung, Elektrik und mechanische Belüftung installiert werden. Der Container ist ISO-konform und verfügt über eine CSC-Zulassung für die internationale Seefracht. Bitte beachten Sie, dass die Bestückung des Containers zum Verlust der CSC-Zulassung führen kann, daher ist eine eventuelle Frachtverwendung bei der Bestellung anzugeben.

Standardausstattung

  • Abschließbare Doppeltüren mit angeschweißter Schutzhülle
  • 6-m-Seite vollständig öffnend
  • Sicherheitsbehälter von ca. 1.500 l mit verzinktem Bodengitter
  • Passive Belüftung
  • Gabelstaplertaschen
  • Isoliert nach Ihrer Wahl

Zubehör/Optionen

  • PIR-Wärmedämmung: Wände, Dach und Türen sind mit PIR-Sandwichelementen gedämmt. Die Innenflächen sind aus weißem Blech hergestellt
  • EI60-Wärmedämmung Wände, Dach und Türen sind mit EI60-Sandwichelementen gedämmt. Die Innenflächen sind aus weißem Blech hergestellt
  • Beleuchtung, 2 LED-Leuchtkörper, Steckdose, Stromversorgung, Fehlerstromschutzschalter
  • ATEX-Beleuchtung. 2 ATEX-Leuchtkörper, ATEX-Elektroinstallationen
  • Heizung IP21/24
  • ATEX-Heizung, nach Kundenwunsch dimensioniert
  • Einstellbarer Abluftventilator IP44, 150–200 m3/h und Ersatzluftdüsen
  • ATEX-Abluftventilator, nach Kundenwunsch dimensioniert
  • Zugangstüren

Abmessungen

Abmessungen

Länge: 6058 mm, Breite: 2438 mm, Höhe: 2591 mm

Zubehör

FAQ

  • Was bedeutet „Umschlaggebühr“?

    Jedes Mal, wenn ein Container, sei es ein Miet- oder ein Verkaufscontainer, durch ein Depot bewegt wird, muss er angehoben werden. Die Umschlaggebühr ist eine einmalige Gebühr, die den Transport des Containers in den Depotbereichen abdeckt. Die Gebühr fällt nur an, wenn Sie einen Container leasen oder einen One-Way-Deal mit uns haben. Beim Kauf eines Containers berechnen wir Ihnen nie eine Umschlaggebühr, es gibt also keine versteckten Kosten.

  • Was bedeuten die verschiedenen Container-Lieferoptionen?

    Es spielt keine Rolle, ob Sie einen Container kaufen oder mieten; MC Containers kann ihn zu Ihnen liefern. Wir verwenden eine Vielzahl von Container-Liefermethoden, einschließlich der folgenden Container-Trucking-Methoden:

    • Chassis / CPT (Carriage Paid To)
    • Am Boden / DAP (Delivered At Place)
    • FOT DEPOT / FCA (Free Carrier)

    Chassis-Lieferung bedeutet, dass Ihr neuer, gebrauchter oder umgebauter Container auf einem Container-Chassis an den Bestimmungsort geliefert wird. Dieser Service beinhaltet jedoch nicht das Abladen vom Chassis. Wenn Sie sich für den Kauf eines Containers entscheiden, liegt es in Ihrer Verantwortung, einen Kran oder eine andere Maschine zum Entladen zu organisieren. Dies ist die gängigste Containerzustellmethode in Europa aufgrund der besseren Verfügbarkeit von LKWs und kostengünstigeren Tarifen.

    On Ground-Lieferungen erfolgen mit einem LKW, der den Container mit seiner eigenen Ausrüstung auf den Boden absetzen kann. Normalerweise erfolgt die Containerauslieferung mit einem Seitenlader oder einem LKW mit Kran. Der Standard-Lieferpreis beinhaltet 30-45 min Entladezeit pro Container. Falls es länger dauert, wird die zusätzliche Zeit zum Stundensatz abgerechnet. Wenn Sie keinen Kran zur Verfügung haben oder keinen organisieren können, ist dies die beste und einzige Option für Sie.

    FOT DEPOT bedeutet Free on Truck im Depot. Bei dieser Containerzustellmethode ist der Käufer dafür verantwortlich, eine Abholung vom gewählten Containerdepot zu organisieren. Der Verkäufer organisiert das Heben auf das Chassis im Containerdepot, sodass Sie für die Abholung keinen Kran oder Seitenlader benötigen.

  • Finanzierungsleasing

    Sie möchten einen Frachtcontainer kaufen, aber der Preis ist einfach zu hoch für Ihr Budget, um ihn in einer Rate zu bezahlen? Keine Sorge, zusammen mit unserem Partner bieten wir einen flexiblen Finanzierungs-Container-Leasing-Service an. Wir bieten unseren Kunden die Möglichkeit, Container im Rahmen eines Finanzierungsleasings zu kaufen. Dies ermöglicht eine schnelle Lieferung mit geringem Kapitaleinsatz. Diese Zahlungsart ist nur für Kunden mit einer finnischen Umsatzsteuer-Identifikationsnummer möglich.

    • Schnelle Abfertigungszeiten und Lieferung von Containern
    • Gestaffelte, erschwingliche Zahlungen

    Anforderungen

    Um einen Versandcontainer über unseren Leasingplan-Service zu bestellen, muss der Mindestbestellwert 500€ betragen und die leasende Person muss über eine europäische Umsatzsteuer-Identifikationsnummer verfügen.