20-Fuß-Munitionscontainer

Dieser 20ft Munitionscontainer basiert auf dem 20ft Full Access Open Side Container und ist für die Lagerung von Munition konzipiert.

Neu 20' Full side access OS/FSA SOC

5000,00 

Produktbeschreibung

Der Container hat Doppeltüren an einem Ende und eine lange (6 m) Wand mit vollständig zu öffnenden Türen. Das Klimagerät hält die Temperatur für eine sichere Lagerung konstant und ist an der vorderen Stirnwand angebracht: Die Klimakontrolle basiert auf einem zirkulierenden Luftstrom. Der Boden ist ohne Rillen, um sicherzustellen, dass die Ladung die Luft nicht daran hindert, über den Boden (z.B. bei Paletten) und zurück unter die Decke zu strömen (lassen Sie etwas Platz unter der Decke).

Die Isolierplatten an den Seitenwänden, der Decke und den Türen bestehen aus 60 mm dicken PIR-Platten, die auf einer Seite mit Aluminium und auf der anderen Seite mit Edelstahl verkleidet sind und eine Wärmeleitfähigkeit von 0,34 W/m2K aufweisen. Die Isolierung unter dem Holzboden besteht aus 120 mm Mineralwolle mit einer Wärmeleitfähigkeit von 0,33 W/m2K, die mit einer Stahlplatte abgedeckt ist.

Zur Verhinderung von Wärmeverlusten in den Türkonstruktionen werden Reifendichtungen verwendet. Der Standort des Elektroverteilerkastens und eines abgedichteten Kastens für die Bänder (und das Erdungskit) kann auf Wunsch angepasst werden. Die elektrischen Kabel (isoliert) von der LED zum Verteilerkasten werden zwischen den PIR-Paneelen und den Dachpaneelen verlegt.

Dieser Container ist nach allen relevanten ISO-Normen für Container gebaut und erfüllt die Klimaanforderungen für den Betrieb. Der Container ist für den Einsatz im NATO-Betrieb konzipiert und kann für jeden Einsatz nach Ihren Anforderungen modifiziert werden.

 

Ausstattung

Klimagerät
Elektrischer Anschluss
Holzboden mit Zurrringen
Vollständig isoliert
Staplertaschen

 

Rahmen: ISO: 668, 830, 1161, 1496-1, 3874, 6346.CSC, CCC

Lackierung: alle RAL-Codes, Kategorien 1-5 (ISO12944)

Qualität: ISO 9001 (QMS), 9606-1&2 (Schweißen)

 

Allgemeine Abmessungen

Äußere Länge: 6058 (+/- 6)
Äußere Breite: 2438 (+/- 5)
Äußere Höhe 2591 (+/- 5)

Innere Länge 5428mm
Innere Breite: 2241mm
Innere Höhe 2168mm

Höhe der Türöffnung (Ende): 2191mm

Breite der Türöffnung (Ende) 2227mm

Breite der Seitentüröffnung (Seite) 5446mm

Gabelstaplertaschen-Achsabstand 2080mm

 

Gewichtsangaben

Boden Testlast 2000kg

Regal Lasttest 150kN

Volumen 26,3m3

Leergewicht 4200 kg ((+/-2%)

Max Brutto 16.000kg

Zubehör

FAQ

  • Was bedeutet „Umschlaggebühr“?

    Jedes Mal, wenn ein Container, sei es ein Miet- oder ein Verkaufscontainer, durch ein Depot bewegt wird, muss er angehoben werden. Die Umschlaggebühr ist eine einmalige Gebühr, die den Transport des Containers in den Depotbereichen abdeckt. Die Gebühr fällt nur an, wenn Sie einen Container leasen oder einen One-Way-Deal mit uns haben. Beim Kauf eines Containers berechnen wir Ihnen nie eine Umschlaggebühr, es gibt also keine versteckten Kosten.

  • Was bedeuten die verschiedenen Container-Lieferoptionen?

    Es spielt keine Rolle, ob Sie einen Container kaufen oder mieten; MC Containers kann ihn zu Ihnen liefern. Wir verwenden eine Vielzahl von Container-Liefermethoden, einschließlich der folgenden Container-Trucking-Methoden:

    • Chassis / CPT (Carriage Paid To)
    • Am Boden / DAP (Delivered At Place)
    • FOT DEPOT / FCA (Free Carrier)

    Chassis-Lieferung bedeutet, dass Ihr neuer, gebrauchter oder umgebauter Container auf einem Container-Chassis an den Bestimmungsort geliefert wird. Dieser Service beinhaltet jedoch nicht das Abladen vom Chassis. Wenn Sie sich für den Kauf eines Containers entscheiden, liegt es in Ihrer Verantwortung, einen Kran oder eine andere Maschine zum Entladen zu organisieren. Dies ist die gängigste Containerzustellmethode in Europa aufgrund der besseren Verfügbarkeit von LKWs und kostengünstigeren Tarifen.

    On Ground-Lieferungen erfolgen mit einem LKW, der den Container mit seiner eigenen Ausrüstung auf den Boden absetzen kann. Normalerweise erfolgt die Containerauslieferung mit einem Seitenlader oder einem LKW mit Kran. Der Standard-Lieferpreis beinhaltet 30-45 min Entladezeit pro Container. Falls es länger dauert, wird die zusätzliche Zeit zum Stundensatz abgerechnet. Wenn Sie keinen Kran zur Verfügung haben oder keinen organisieren können, ist dies die beste und einzige Option für Sie.

    FOT DEPOT bedeutet Free on Truck im Depot. Bei dieser Containerzustellmethode ist der Käufer dafür verantwortlich, eine Abholung vom gewählten Containerdepot zu organisieren. Der Verkäufer organisiert das Heben auf das Chassis im Containerdepot, sodass Sie für die Abholung keinen Kran oder Seitenlader benötigen.

  • Finanzierungsleasing

    Sie möchten einen Frachtcontainer kaufen, aber der Preis ist einfach zu hoch für Ihr Budget, um ihn in einer Rate zu bezahlen? Keine Sorge, zusammen mit unserem Partner bieten wir einen flexiblen Finanzierungs-Container-Leasing-Service an. Wir bieten unseren Kunden die Möglichkeit, Container im Rahmen eines Finanzierungsleasings zu kaufen. Dies ermöglicht eine schnelle Lieferung mit geringem Kapitaleinsatz. Diese Zahlungsart ist nur für Kunden mit einer finnischen Umsatzsteuer-Identifikationsnummer möglich.

    • Schnelle Abfertigungszeiten und Lieferung von Containern
    • Gestaffelte, erschwingliche Zahlungen

    Anforderungen

    Um einen Versandcontainer über unseren Leasingplan-Service zu bestellen, muss der Mindestbestellwert 500€ betragen und die leasende Person muss über eine europäische Umsatzsteuer-Identifikationsnummer verfügen.