40′ isolierter Container

Der 40′-Isoliercontainer bietet schnell und kostengünstig einen warmen und trockenen Lagerraum.  Dieser 12-m-Container mit vollständiger Wärmedämmung ist für den ganzjährigen Einsatz auch unter den strengen winterlichen Bedingungen in Skandinavien konzipiert.

Neu 40' Doppeltür an der kurzen Seite High Cube (HC) Isolierung SOC

Zusätzliche Produkte

Beschreibung

Der 40′ bzw. 12 m Isoliercontainer ist unser größter wärmegedämmter Mietcontainer. Dieses Containermodell ist ideal für Sie, wenn Sie viel Stauraum ohne Feuchtigkeitsprobleme benötigen. Die dicke 40–60 mm PIR-Isolierung verhindert, dass Feuchtigkeit in Ihrem Behälter kondensiert und hält den Inhalt trocken. Wir verwenden PIR-Isolierung für Wände, Tür und Decke unserer Isoliercontainer. Die Innenwände sind aus weißem Stahlblech, damit dieser helle Raum nicht nur leicht sauber zu halten ist, sondern auch die Feuchtigkeit abhält. Die PIR-Isolierung schimmelt nicht und verliert auch nicht ihre Isolierfähigkeit. Bei geringerer Isolierung bietet sie bis zu 50 % bessere Isolierwerte als Wolle und ermöglicht eine maximale Nutzung der Innenräume für die Lagerung. Wir liefern unsere Container mit Formteilen, die das sorgfältig gestaltete Ganze stilvoll abrunden.

Zum Standardzubehör des 12-m-Isoliercontainers gehören Doppeltüren am Ende und Tellerventile zur Belüftung. Wir können auch weiteres Zubehör wie Beleuchtung, Heizung und Regale hinzufügen.  Wir empfehlen einen Heizkörper für die Winterlagerung, dessen Heizeinheiten mit einem Thermostat ausgestattet sind, das die Temperatur konstant hält.  Der Boden des Containers ist von unten mit 50 mm XPS isoliert, wodurch die Tragfähigkeit des Bodens dem Designwert des Containers entspricht, d. h. mehr als 25.000 kg. Dies erleichtert auch das Beladen mit einem Hubwagen, da es keine zusätzliche Schwelle gibt. Sofern nicht anders angegeben, sind alle unsere Mietcontainer entweder neu oder in Klasse A.

Für internationale Frachtzwecke können wir SOC-Isoliercontainer anbieten.  Diese SOC-Container sind wie normale Container für den internationalen Transport geeignet. Sie sind mit einer gültigen CSC-Plakette+Stempel ausgestattet und erfüllen die ISO-Anforderungen. Bitte beachten Sie, dass die Böden von SOC-Containern nicht isoliert sind und die Belüftung mit containereigenen Belüftungsventilen erfolgt. Die meisten unserer Mietcontainer sind 40′ HC, also 30 cm höher als die Standardgröße.

Container-Abmessungen

Abmessungen

Länge: 12192 mm, Breite: 2440 mm, Höhe: 2590 mm


Innere Abmessungen

Länge: 11900 mm, Breite: 2220 mm, Höhe: 2325 mm.


Kapazität: 61 m3

Zubehör

FAQ

  • Was bedeutet „Umschlaggebühr“?

    Jedes Mal, wenn ein Container, sei es ein Miet- oder ein Verkaufscontainer, durch ein Depot bewegt wird, muss er angehoben werden. Die Umschlaggebühr ist eine einmalige Gebühr, die den Transport des Containers in den Depotbereichen abdeckt. Die Gebühr fällt nur an, wenn Sie einen Container leasen oder einen One-Way-Deal mit uns haben. Beim Kauf eines Containers berechnen wir Ihnen nie eine Umschlaggebühr, es gibt also keine versteckten Kosten.

  • Was bedeuten die verschiedenen Container-Lieferoptionen?

    Es spielt keine Rolle, ob Sie einen Container kaufen oder mieten; MC Containers kann ihn zu Ihnen liefern. Wir verwenden eine Vielzahl von Container-Liefermethoden, einschließlich der folgenden Container-Trucking-Methoden:

    • Chassis / CPT (Carriage Paid To)
    • Am Boden / DAP (Delivered At Place)
    • FOT DEPOT / FCA (Free Carrier)

    Chassis-Lieferung bedeutet, dass Ihr neuer, gebrauchter oder umgebauter Container auf einem Container-Chassis an den Bestimmungsort geliefert wird. Dieser Service beinhaltet jedoch nicht das Abladen vom Chassis. Wenn Sie sich für den Kauf eines Containers entscheiden, liegt es in Ihrer Verantwortung, einen Kran oder eine andere Maschine zum Entladen zu organisieren. Dies ist die gängigste Containerzustellmethode in Europa aufgrund der besseren Verfügbarkeit von LKWs und kostengünstigeren Tarifen.

    On Ground-Lieferungen erfolgen mit einem LKW, der den Container mit seiner eigenen Ausrüstung auf den Boden absetzen kann. Normalerweise erfolgt die Containerauslieferung mit einem Seitenlader oder einem LKW mit Kran. Der Standard-Lieferpreis beinhaltet 30-45 min Entladezeit pro Container. Falls es länger dauert, wird die zusätzliche Zeit zum Stundensatz abgerechnet. Wenn Sie keinen Kran zur Verfügung haben oder keinen organisieren können, ist dies die beste und einzige Option für Sie.

    FOT DEPOT bedeutet Free on Truck im Depot. Bei dieser Containerzustellmethode ist der Käufer dafür verantwortlich, eine Abholung vom gewählten Containerdepot zu organisieren. Der Verkäufer organisiert das Heben auf das Chassis im Containerdepot, sodass Sie für die Abholung keinen Kran oder Seitenlader benötigen.

  • Finanzierungsleasing

    Sie möchten einen Frachtcontainer kaufen, aber der Preis ist einfach zu hoch für Ihr Budget, um ihn in einer Rate zu bezahlen? Keine Sorge, zusammen mit unserem Partner bieten wir einen flexiblen Finanzierungs-Container-Leasing-Service an. Wir bieten unseren Kunden die Möglichkeit, Container im Rahmen eines Finanzierungsleasings zu kaufen. Dies ermöglicht eine schnelle Lieferung mit geringem Kapitaleinsatz. Diese Zahlungsart ist nur für Kunden mit einer finnischen Umsatzsteuer-Identifikationsnummer möglich.

    • Schnelle Abfertigungszeiten und Lieferung von Containern
    • Gestaffelte, erschwingliche Zahlungen

    Anforderungen

    Um einen Versandcontainer über unseren Leasingplan-Service zu bestellen, muss der Mindestbestellwert 500€ betragen und die leasende Person muss über eine europäische Umsatzsteuer-Identifikationsnummer verfügen.