40 Fuß Lagercontainer mit Planenwand

Ein Sondermodell, das aus einem 40 Fuß (12 m) Lagercontainer gebaut wurde. Eine Längsseite des Containers wurde durch eine Plane ersetzt, die sich dank der Gleitschienen leicht öffnen lässt. Ideale Lagerfläche für die Verladung von Langgut oder für die maschinelle Beladung.

Gebraucht Neu 40' Doppeltür an der kurzen Seite Full side access OS/FSA

Zusätzliche Produkte

Produktbeschreibung

Dieses Sondermodell, gebaut aus einem 40 Fuß (12 m) langen Lagercontainer, ist ein sehr beliebtes Containermodell. Bei diesem Container wurde eine Längsseite aufgeschnitten und durch eine sehr robuste 2-teilige Plane ersetzt. Dies ermöglicht eine seitliche und maschinelle Beladung und damit eine optimierte Nutzung des Containers. Auch dieser Lagercontainer hat, wie ein normaler Container, Doppeltüren an der Stirnwand. Der Container kann entweder aus einem neuen oder gebrauchten Container gebaut werden, wobei wir stets eine neue Plane und Schiene einsetzen. Es ist auch möglich, ein 40 Fuß HC-Modell zu wählen, welches ca. 30 cm mehr Höhe gegenüber dem Standardmodell aufweist.

Alle unsere Planencontainer sind mit einer strapazierfähigen Plane ausgestattet, die im Gegensatz zu Billigplanen bei Wind nicht reißt. Die Planen sind auf einer Gleitschiene montiert, was einen schnellen Einsatz ermöglicht. Diese Planen können beidseitig geöffnet werden (50/50). Zur Befestigung der Plane an den Seiten werden robuste Befestigungsmittel verwendet, die die normale Nutzung der Doppeltüren ermöglichen. In der Mitte des Containers ist ein standardmäßiger widerstandsfähiger Stützpfosten angebracht. Dieser kann auch als herausnehmbares Modell gebaut werden. Zum Schutz vor Regenwasser haben die Container eine strapazierfähige Gummiabdeckung, die an beiden Enden über die Plane hinausragt. Der Container eignet sich ausschließlich für den Lagerbetrieb, nicht für CSC/ISO.

Standardausstattung

  • 2-teilige strapazierfähige Plane
  • Schutzabdeckung aus Gummi auf der Oberseite
  • Schnellbefestiger für Plane an Boden und Kanten
  • Doppeltüren verfügbar
  • Sie haben die Wahl zwischen einem festen und einem herausnehmbaren Stützpfosten

Container-Abmessungen

Abmessungen

Länge: 12192 mm, Breite: 2440 mm, Höhe: 2590 mm


Innere Abmessungen

Länge: 12032 mm, Breite: 2352 mm, Höhe: 2393 mm.


Kapazität: 68 m3

Zubehör

FAQ

  • Was bedeutet „Umschlaggebühr“?

    Jedes Mal, wenn ein Container, sei es ein Miet- oder ein Verkaufscontainer, durch ein Depot bewegt wird, muss er angehoben werden. Die Umschlaggebühr ist eine einmalige Gebühr, die den Transport des Containers in den Depotbereichen abdeckt. Die Gebühr fällt nur an, wenn Sie einen Container leasen oder einen One-Way-Deal mit uns haben. Beim Kauf eines Containers berechnen wir Ihnen nie eine Umschlaggebühr, es gibt also keine versteckten Kosten.

  • Was bedeuten die verschiedenen Container-Lieferoptionen?

    Es spielt keine Rolle, ob Sie einen Container kaufen oder mieten; MC Containers kann ihn zu Ihnen liefern. Wir verwenden eine Vielzahl von Container-Liefermethoden, einschließlich der folgenden Container-Trucking-Methoden:

    • Chassis / CPT (Carriage Paid To)
    • Am Boden / DAP (Delivered At Place)
    • FOT DEPOT / FCA (Free Carrier)

    Chassis-Lieferung bedeutet, dass Ihr neuer, gebrauchter oder umgebauter Container auf einem Container-Chassis an den Bestimmungsort geliefert wird. Dieser Service beinhaltet jedoch nicht das Abladen vom Chassis. Wenn Sie sich für den Kauf eines Containers entscheiden, liegt es in Ihrer Verantwortung, einen Kran oder eine andere Maschine zum Entladen zu organisieren. Dies ist die gängigste Containerzustellmethode in Europa aufgrund der besseren Verfügbarkeit von LKWs und kostengünstigeren Tarifen.

    On Ground-Lieferungen erfolgen mit einem LKW, der den Container mit seiner eigenen Ausrüstung auf den Boden absetzen kann. Normalerweise erfolgt die Containerauslieferung mit einem Seitenlader oder einem LKW mit Kran. Der Standard-Lieferpreis beinhaltet 30-45 min Entladezeit pro Container. Falls es länger dauert, wird die zusätzliche Zeit zum Stundensatz abgerechnet. Wenn Sie keinen Kran zur Verfügung haben oder keinen organisieren können, ist dies die beste und einzige Option für Sie.

    FOT DEPOT bedeutet Free on Truck im Depot. Bei dieser Containerzustellmethode ist der Käufer dafür verantwortlich, eine Abholung vom gewählten Containerdepot zu organisieren. Der Verkäufer organisiert das Heben auf das Chassis im Containerdepot, sodass Sie für die Abholung keinen Kran oder Seitenlader benötigen.

  • Finanzierungsleasing

    Sie möchten einen Frachtcontainer kaufen, aber der Preis ist einfach zu hoch für Ihr Budget, um ihn in einer Rate zu bezahlen? Keine Sorge, zusammen mit unserem Partner bieten wir einen flexiblen Finanzierungs-Container-Leasing-Service an. Wir bieten unseren Kunden die Möglichkeit, Container im Rahmen eines Finanzierungsleasings zu kaufen. Dies ermöglicht eine schnelle Lieferung mit geringem Kapitaleinsatz. Diese Zahlungsart ist nur für Kunden mit einer finnischen Umsatzsteuer-Identifikationsnummer möglich.

    • Schnelle Abfertigungszeiten und Lieferung von Containern
    • Gestaffelte, erschwingliche Zahlungen

    Anforderungen

    Um einen Versandcontainer über unseren Leasingplan-Service zu bestellen, muss der Mindestbestellwert 500€ betragen und die leasende Person muss über eine europäische Umsatzsteuer-Identifikationsnummer verfügen.