40 Fuß High-Cube-Container (HC)

Der 40 Fuß HC-Container, auch 12 m High-Cube, ist unser beliebtestes Containermodell für den Güterverkehr und ist in beinahe jedem unserer mehr als 70 Depots kurzfristig verfügbar.


Zusätzliche Produkte

Produktbeschreibung

Der 40 Fuß HC-Container, auch 12 m High-Cube-Container, ist unser beliebtester Container für den Güterverkehr. Er verfügt über doppelt so viel Platz wie ein 6 m langer Container und eignet deshalb ausgezeichnet für die Lagerung langer Güter und Gerätschaften. Dieser Container kann sowohl für die Lagerung als auch den Güterverkehr verwendet werden, da sämtliche Container, die wir anbieten, ISO-konform und CSC-zertifiziert sind. Der Container ist rund 9 Fuß 6 Zoll (3 m) hoch, also rund 30 cm höher als ein DC-Container, wodurch sich die Transportkosten optimieren lassen. Schnell lieferbar, da in mehr als 70 unserer Depots erhältlich.
Die Container sind mit Böden aus Sperrholz, Bambus oder Holzplanken und Standard-Belüftungsventilen ausgestattet. Umschlag mit einem Gabelstapler oder durch Anheben über die Gussstücke. Ein gebrauchter Container ist eine gute Wahl für den Export oder wenn Sie einen möglichst günstigen Preis suchen. Neue Container sind eine optisch attraktive Lösungen, wenn es darum geht, dass das Material, z. B. die Projektausrüstung, leicht verfügbar und gut sichtbar ist.
Dieser Container kann auf verschiedene Arten ausgestattet werden, einschließlich Verstromung, Wärmedämmung, abnehmbaren Schienen und Zugangstüren. Sie können zwischen neuen und gebrauchten Containern wählen und das gewünschte Zubehör zu Ihrer Angebotsanfrage hinzufügen. Wir werden Ihre Anfrage innerhalb von 24 Stunden beantworten.

Neuer Container

  • Ein Container, der nur für einen Transport verwendet wurde und sich daher im bestmöglichen Zustand befindet
  • Einfarbig und ohne große Logos
  • Wird mit einer standardmäßigen geschweißten Schutzhülle geliefert
  • Doppeltüren an einer Stirnseite und in den meisten Fällen erhöhte Türgriffe für eine einfache Verwendung
  • Lüftungsventile
  • Geeignet für den Güterverkehr: Mit CSC-Plakette für 12 bis 60 Monate
  • Neue Container weisen immer geringe Spuren auf, die durch Transport und Umschlag verursacht werden.

Gebrauchter Container

  • Gebrauchter Container, zwischen 5 und 15 Jahre alt
  • Doppeltüren an einer Stirnseite; Türgriffausführung variiert (meist bodennah)
  • Lüftungsventile
  • Geeignet für den Güterverkehr. Eine CSC-Plakette für 12 Monate ist der Standard
  • Gebrauchte Container weisen Gebrauchsspuren sowie Spuren eventueller Reparaturen auf
  • Die Container haben oft große Logos an den Seiten

Container-Abmessungen

Abmessungen

Länge: 12192 mm, Breite: 2440 mm, Höhe: 2896 mm


Innere Abmessungen

Länge: 12032 mm, Breite: 2352 mm, Höhe: 2698 mm.


Kapazität: 76,4 m3

Zubehör

FAQ

  • Was bedeutet „Umschlaggebühr“?

    Jedes Mal, wenn ein Container, sei es ein Miet- oder ein Verkaufscontainer, durch ein Depot bewegt wird, muss er angehoben werden. Die Umschlaggebühr ist eine einmalige Gebühr, die den Transport des Containers in den Depotbereichen abdeckt. Die Gebühr fällt nur an, wenn Sie einen Container leasen oder einen One-Way-Deal mit uns haben. Beim Kauf eines Containers berechnen wir Ihnen nie eine Umschlaggebühr, es gibt also keine versteckten Kosten.

  • Was bedeuten die verschiedenen Container-Lieferoptionen?

    Es spielt keine Rolle, ob Sie einen Container kaufen oder mieten; MC Containers kann ihn zu Ihnen liefern. Wir verwenden eine Vielzahl von Container-Liefermethoden, einschließlich der folgenden Container-Trucking-Methoden:

    • Chassis / CPT (Carriage Paid To)
    • Am Boden / DAP (Delivered At Place)
    • FOT DEPOT / FCA (Free Carrier)

    Chassis-Lieferung bedeutet, dass Ihr neuer, gebrauchter oder umgebauter Container auf einem Container-Chassis an den Bestimmungsort geliefert wird. Dieser Service beinhaltet jedoch nicht das Abladen vom Chassis. Wenn Sie sich für den Kauf eines Containers entscheiden, liegt es in Ihrer Verantwortung, einen Kran oder eine andere Maschine zum Entladen zu organisieren. Dies ist die gängigste Containerzustellmethode in Europa aufgrund der besseren Verfügbarkeit von LKWs und kostengünstigeren Tarifen.

    On Ground-Lieferungen erfolgen mit einem LKW, der den Container mit seiner eigenen Ausrüstung auf den Boden absetzen kann. Normalerweise erfolgt die Containerauslieferung mit einem Seitenlader oder einem LKW mit Kran. Der Standard-Lieferpreis beinhaltet 30-45 min Entladezeit pro Container. Falls es länger dauert, wird die zusätzliche Zeit zum Stundensatz abgerechnet. Wenn Sie keinen Kran zur Verfügung haben oder keinen organisieren können, ist dies die beste und einzige Option für Sie.

    FOT DEPOT bedeutet Free on Truck im Depot. Bei dieser Containerzustellmethode ist der Käufer dafür verantwortlich, eine Abholung vom gewählten Containerdepot zu organisieren. Der Verkäufer organisiert das Heben auf das Chassis im Containerdepot, sodass Sie für die Abholung keinen Kran oder Seitenlader benötigen.

  • Finanzierungsleasing

    Sie möchten einen Frachtcontainer kaufen, aber der Preis ist einfach zu hoch für Ihr Budget, um ihn in einer Rate zu bezahlen? Keine Sorge, zusammen mit unserem Partner bieten wir einen flexiblen Finanzierungs-Container-Leasing-Service an. Wir bieten unseren Kunden die Möglichkeit, Container im Rahmen eines Finanzierungsleasings zu kaufen. Dies ermöglicht eine schnelle Lieferung mit geringem Kapitaleinsatz. Diese Zahlungsart ist nur für Kunden mit einer finnischen Umsatzsteuer-Identifikationsnummer möglich.

    • Schnelle Abfertigungszeiten und Lieferung von Containern
    • Gestaffelte, erschwingliche Zahlungen

    Anforderungen

    Um einen Versandcontainer über unseren Leasingplan-Service zu bestellen, muss der Mindestbestellwert 500€ betragen und die leasende Person muss über eine europäische Umsatzsteuer-Identifikationsnummer verfügen.